Sintesi del giudizio sul progetto
Natura della paginaPiano di richiesta aziendale, non è stato formato alcun record di accettazione in loco del cliente
ingresso di immaginiscansione della linea laser
uscita principaleLarghezza del percorso della colla, altezza, centro, area della sezione trasversale, posizione di rottura della colla e stato di misurazione mancante
Prerequisiti per l'implementazioneStrisce di colla e contorni della base, posizioni lungo il percorso, materiali di colla reali e campioni normali e anomali
Stato attuale:Piano di richiesta, non è stato formato alcun record di accettazione in loco del cliente
Elaborazione e output di algoritmi
Posizionamento della base → Segmentazione della sezione della striscia → Calcolo della larghezza e dell'altezza/centro/area → Continuità lungo il percorso e individuazione delle misure mancanti.
Risultati di output: curva di larghezza e altezza, offset, posizione e lunghezza di rottura colla; il volume viene calcolato solo quando il confine, la base e la copertura sono completi.
Attuazione e verifica
Stabilisci formule in base ai materiali adesivi e ai substrati, adattati all'input dei contorni, alla sincronizzazione della scansione, all'output delle eccezioni e ai report di tracciabilità.
Metodo di verifica: confrontare le dimensioni con profiler/sezione di riferimento indipendenti, controllare rilevamenti mancati/falsi allarmi in base alle categorie di anomalia; testare separatamente la trasparenza, l'angolo di rotazione e il cambio di velocità.
Riferimento alle informazioni pubbliche del settore
Il seguente contenuto viene utilizzato per illustrare la divisione sistematica del lavoro di compiti simili nei materiali dell'industria pubblica. Il progetto originale non appartiene a Jishi Technology e i parametri dei dati originali non vengono convertiti nell'impegno prestazionale di questa pagina.
Informazioni pubbliche di terzi · Micro-EpsilonMicro-Epsilon: ispezione del percorso colla delle finiture dei vetri automobilistici
I dati dell'applicazione originale descrivono l'uso di scanCONTROL per misurare l'altezza, la larghezza e la posizione relativa delle modanature in vetro dell'auto e quindi ottenere un risultato di tolleranza.
Riferimenti a questo programma:L'algoritmo del percorso della colla dovrebbe definire simultaneamente la base, la posizione e la quantità di sezione trasversale, piuttosto che determinare semplicemente se è presente colla; le reali condizioni materiali e di riflessione sono ancora input del progetto.
Confini di riferimento:La frequenza di risoluzione/misurazione dei dati originali non viene citata tra i nostri parametri, né l'ispezione della geometria del percorso della colla viene scritta come prova della tenuta o della forza di adesione.
Visualizza le informazioni pubbliche originali →
Promozione e accettazione di progetti aziendali
- conferma dell'ambitoChiarire gli oggetti, le postazioni di lavoro, gli ingressi, le uscite, le unità, le interfacce e le condizioni anomale che devono essere coperte.
- Verifica del campioneUtilizza campioni rappresentativi normali e anomali per stabilire una linea di base e registrare cosa funziona, cosa fallisce e le lacune nei dati.
- Debug congiunto dello sviluppoCompletare l'algoritmo, la calibrazione, l'adattamento dell'interfaccia e dell'apparecchiatura in base all'ambito approvato e conservare la versione, i parametri e lo stato anomalo.
- Accettazione dell'articoloUtilizzare campioni indipendenti e ripetere i test dei valori di riferimento per confermare rispettivamente errori, rilevamento, ritmo, stabilità e risultati finali.
