การตรวจจับคนเดินเท้า นักปั่นจักรยาน และสัตว์ในเวลากลางคืน
- เอาท์พุทเป้าหมาย
- กล่องเป้าหมาย ประเภท และช่วงระยะทาง
- การนำไปปฏิบัติ
- ต้องระบุรุ่นผลิตภัณฑ์
- การยอมรับอย่างมีวิจารณญาณ
- AP, การเรียกคืนแบบชั้นตามวัน/คืน/สภาพอากาศ/ระยะทาง
พื้นที่ใช้งานระดับองค์กร D30
ADAS การจราจรทางถนนและบริการพัฒนาการมองเห็นในตอนกลางคืนของยานพาหนะด้วยอินฟราเรด
สำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ ผู้รวมระบบ และการวิจัยและพัฒนาระดับองค์กรที่เกี่ยวข้องกับ "ADAS, การจราจรบนถนน และการมองเห็นในตอนกลางคืนของยานพาหนะ" ให้การประเมินข้อมูลอินฟราเรด การพัฒนาอัลกอริทึม การรวมอุปกรณ์/แพลตฟอร์ม และการยอมรับการทดสอบ ครอบคลุมสถานการณ์การใช้งานระดับองค์กร 8 ประเภท
ขอบเขตการให้บริการและแผนการดำเนินงาน
หมายเลขทิศทางD30
สถานการณ์ความต้องการ8 รายการ
อินพุตหลักLWIR/RGB-LWIR L3/L4; LWIR L3/L4; RGB+IR+เรดาร์ L4; L3/L4
เส้นทางทั่วไปT06、T07、T19、T08、T11、T20
ขอบเขตของโครงการจะพิจารณาจากตัวอย่าง อุปกรณ์ สภาพการทำงาน และตัวชี้วัดที่เป็นลายลักษณ์อักษร โมดูลทั่วไป รุ่นพิเศษ และการรวมหลายเซ็นเซอร์ได้รับการกำหนดค่าตามผลการประเมิน
สถานการณ์สมมติของแอปพลิเคชันและเนื้อหาการพัฒนา
การตรวจจับยานพาหนะ รถจักรยานยนต์ และสิ่งกีดขวางในเวลากลางคืน
- อินพุตขั้นต่ำและเส้นทางทางเทคนิค
- LWIR L3/L4；T07
- เอาท์พุทเป้าหมาย
- หมวดหมู่ กล่อง วิถี และตัวเลือกการชน
- การนำไปปฏิบัติ
- ต้องระบุรุ่นผลิตภัณฑ์
- การยอมรับอย่างมีวิจารณญาณ
- การเรียกคืนเป้าหมายขนาดเล็ก สัญญาณเตือนเท็จ/กม. ความล่าช้า
การตรวจจับหลายเซ็นเซอร์ในสภาวะที่มีหมอก ควัน และแสงจ้า
- เอาท์พุทเป้าหมาย
- การรวมกันของเป้าหมายและสถานะสุขภาพของกิริยา
- การนำไปปฏิบัติ
- ต้องใช้ฟิวชั่นหลายเซ็นเซอร์
- การยอมรับอย่างมีวิจารณญาณ
- เปรียบเทียบกำไรเดี่ยว/หลายรูปแบบตามเงื่อนไขการย่อยสลาย
ทางข้ามถนน ขอบถนน และการวิเคราะห์ความเสี่ยง TTC
- เอาท์พุทเป้าหมาย
- วิถี TTC และเหตุการณ์ความเสี่ยง
- การนำไปปฏิบัติ
- ต้องใช้โมเดลเรขาคณิต/ความเร็ว
- การยอมรับอย่างมีวิจารณญาณ
- ข้อผิดพลาด TTC, การเรียกคืนความเสี่ยง, การแจ้งเตือนล่วงหน้า
การตรวจจับความผิดปกติของความร้อนบนถนน ยานพาหนะที่ถูกไฟไหม้ และวัตถุร้อนที่ถูกทิ้งร้าง
- เอาท์พุทเป้าหมาย
- เป้าหมายยอดนิยม พิกัดถนน และเหตุการณ์ต่างๆ
- การนำไปปฏิบัติ
- จำเป็นต้องมีข้อมูลถนน
- การยอมรับอย่างมีวิจารณญาณ
- สัญญาณเตือน/กม. ระยะการค้นพบ และเวลาแฝง
การถ่ายภาพความร้อนช่วยในการระบุตำแหน่งผู้โดยสารและจำนวนที่นั่งในรถ
- อินพุตขั้นต่ำและเส้นทางทางเทคนิค
- LWIR L3；T07
- เอาท์พุทเป้าหมาย
- จำนวนที่นั่งและผู้สมัครลูกเรือ
- การนำไปปฏิบัติ
- จำเป็นต้องมีข้อมูลห้องนักบิน
- การยอมรับอย่างมีวิจารณญาณ
- ที่นั่งเด็ก/แสงแดด/เครื่องปรับอากาศแบบชั้น ที่นั่งระดับ F1
ตาคนขับ NIR ท่าศีรษะและลักษณะความเมื่อยล้า
- เอาท์พุทเป้าหมาย
- ประเด็นสำคัญของตา ท่าศีรษะ และเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นต่อเนื่อง
- การนำไปปฏิบัติ
- ต้องระบุรุ่นผลิตภัณฑ์
- การยอมรับอย่างมีวิจารณญาณ
- แว่นตา/ผิวสวย/การซ้อนชั้นกลางคืน กิจกรรม F1
ชุดข้อมูลอินฟราเรดของท้องถนน การเล่นฉาก และการประเมินความปลอดภัย
- อินพุตขั้นต่ำและเส้นทางทางเทคนิค
- L3/L4；T20
- เอาท์พุทเป้าหมาย
- ข้อมูลแบบลำดับชั้น ความครอบคลุมของฉาก และการรายงานการถดถอย
- การนำไปปฏิบัติ
- จำเป็นต้องตรวจสอบระบบ
- การยอมรับอย่างมีวิจารณญาณ
- ความครอบคลุมของฉาก ความสอดคล้องของการติดป้ายกำกับ และความสามารถในการทำซ้ำเวอร์ชัน
ข้อมูลที่จำเป็นก่อนการประเมินโครงการ
- อุปกรณ์/วัตถุเป้าหมาย สภาพไซต์ กระบวนการทางธุรกิจ และการดำเนินการติดตามผลที่จะต้องดำเนินการ
- กล้องอินฟราเรด เลนส์ แถบสเปกตรัม ระยะการติดตั้ง ขอบเขตการมองเห็น ความละเอียด และส่วนต่อประสานข้อมูล
- ตัวอย่างต้นฉบับและพารามิเตอร์การรวบรวมภายใต้สภาวะปกติ ผิดปกติ ขอบเขต และการรบกวน
- อ้างอิงค่าความจริงและข้อกำหนดคำอธิบายประกอบสำหรับอุณหภูมิ ชิ้นส่วน สถานะ หรือเหตุการณ์
- กำหนดเป้าหมายแพลตฟอร์ม เครือข่าย อินเทอร์เฟซ พื้นที่เก็บข้อมูล เวลาแฝง และข้อจำกัดด้านทรัพยากรปฏิบัติการ
- ผลบวกลวง ผลลบที่พลาด การตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ การเชื่อมโยง การจัดการความล้มเหลว และเกณฑ์การยอมรับ
วิธีการนำไปใช้และการส่งมอบ
- การยืนยันอินพุตโครงการตรวจสอบกล้อง แถบสเปกตรัม ความลึกบิต SDK สภาพแวดล้อม ตัวอย่าง และค่าความจริงในการยอมรับ
- การตรวจสอบตัวอย่างตรวจสอบการเชื่อมโยงการประมวลผลที่สำคัญ สภาพที่เกี่ยวข้อง และสภาพการทำงานที่ผิดปกติ และกำหนดขอบเขตการพัฒนาและวิธีการยอมรับ
- การพัฒนาและบูรณาการอัลกอริทึมใช้การแยกวิเคราะห์ข้อมูล อัลกอริธึม เกตคุณภาพ อินเทอร์เฟซ และการปรับใช้แพลตฟอร์มเป้าหมาย
- ทดสอบการยอมรับและการส่งมอบทดสอบซ้ำตามชุดการทดสอบและแพลตฟอร์มเป้าหมายที่ตกลงไว้ และส่งมอบสิ่งที่ส่งมอบ ผลการทดสอบ และเงื่อนไขที่เกี่ยวข้อง
- ข้อกำหนดและวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิค คำจำกัดความของฟิลด์อินพุตและเอาท์พุตและอินเทอร์เฟซ
- ไลบรารีอัลกอริทึม โมเดล หรือ SDK/API แบบฟอร์มการจัดส่งได้รับการยืนยันในแผนโครงการ
- โปรแกรมตัวอย่าง การกำหนดค่าพารามิเตอร์ สถานะข้อผิดพลาด และคำแนะนำในการเรียก
- เวอร์ชันชุดทดสอบ คำจำกัดความของตัวบ่งชี้ ผลการแบ่งชั้น และบันทึกตัวอย่างที่ล้มเหลว
- การปรับแพลตฟอร์มเป้าหมาย การใช้ทรัพยากร และบันทึกความล่าช้าในการรัน
- คำอธิบายเวอร์ชัน การขึ้นต่อกัน ใบอนุญาต ขั้นตอนการทำซ้ำ และเงื่อนไขที่เกี่ยวข้อง
การออกแบบการยอมรับ
แต่ละสถานการณ์จะสร้างกรณีทดสอบอิสระตาม "การยอมรับคีย์" เมื่อแชร์แบบจำลองข้ามสถานการณ์ ผลลัพธ์จะถูกรายงานแยกกันสำหรับแต่ละสถานการณ์ ระยะทาง น้ำหนักบรรทุก สภาพแวดล้อม และขนาดเป้าหมาย เสริมด้วยสถิติโดยรวม
เมื่อมีการเตือนหรือการควบคุมที่มีความเสี่ยงสูง อัลกอริธึมเอาท์พุตจะถูกใช้เพื่อตรวจสอบหรือเชื่อมโยงการตัดสิน ฟังก์ชั่นด้านความปลอดภัย ความรับผิดชอบด้านกฎระเบียบ และการกำจัดอัตโนมัติ จำเป็นต้องมีการออกแบบและการยอมรับแยกต่างหาก
คำถามที่พบบ่อยสำหรับลูกค้าองค์กร
ฉันสามารถซื้อฉากใดฉากหนึ่งได้โดยตรงหรือไม่
สามารถประเมินก่อนเป็นชุดงานแยกได้ ขอบเขตอย่างเป็นทางการควรอธิบายอุปกรณ์ ข้อมูล วัตถุเป้าหมาย สภาพแวดล้อม อินเทอร์เฟซ แบบฟอร์มการจัดส่ง และเกณฑ์การยอมรับ
เมื่อไม่มีตัวอย่างผิดปกติแล้วสามารถเริ่มได้หรือไม่?
อินเทอร์เฟซข้อมูล พื้นฐานปกติ แผนการซื้อกิจการ และการออกแบบการทดสอบจำลอง/แบบควบคุมสามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อน สามารถประเมินอัตราการตรวจจับที่ผิดปกติและผลการจำแนกข้อบกพร่องได้หลังจากได้รับค่าจริงที่ผิดปกติเพียงพอ
อัลกอริธึมสามารถกระตุ้นการเตือนหรือการทำงานของอุปกรณ์ได้โดยตรงหรือไม่
ระยะเวลา การขจัดข้อมูลซ้ำซ้อน การควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ ความล้มเหลวในการสื่อสาร และการประสานความปลอดภัย จำเป็นต้องได้รับการออกแบบโดยพิจารณาจากความเสี่ยงทางธุรกิจ ควรเปิดใช้งานการดำเนินการที่มีความเสี่ยงสูงหลังจากเสร็จสิ้นกลไกความปลอดภัยอิสระและการยอมรับในสถานที่
ให้คำปรึกษาโครงการ
xuzhiyang0928@gmail.com
ส่งตัวอย่างและเงื่อนไขอุปกรณ์เพื่อชี้แจงขอบเขตการพัฒนาและการส่งมอบ
ADAS การจราจรทางถนนและบริการพัฒนาการมองเห็นในตอนกลางคืนของยานพาหนะด้วยอินฟราเรด
โปรดอธิบายวัตถุงาน รูปภาพหรือวิดีโอต้นฉบับ ตัวบ่งชี้เป้าหมาย แพลตฟอร์มอุปกรณ์ อินเทอร์เฟซ และสถานการณ์ตัวอย่าง
โทรศัพท์: 13910119357xuzhiyang0928@gmail.com