야간 보행자, 자전거 이용자, 동물 감지
- 목표 출력
- 대상 상자, 카테고리 및 거리 간격
- 구현
- 제품 모델이 필요합니다.
- 비판적 수용
- AP, 낮/밤/날씨/거리별로 계층화된 Recall
엔터프라이즈 애플리케이션 영역 D30
ADAS, 도로 교통 및 차량 야간 적외선 비전 개발 서비스
"ADAS, 도로 교통 및 차량 야간 투시경" 관련 장비 제조업체, 시스템 통합업체 및 엔터프라이즈 R&D를 위해 8가지 유형의 엔터프라이즈 애플리케이션 시나리오를 다루는 적외선 데이터 평가, 알고리즘 개발, 장비/플랫폼 통합 및 테스트 승인을 제공합니다.
서비스 범위 및 구현 계획
방향 번호D30
수요 시나리오8개 항목
주요 입력LWIR/RGB-LWIR L3/L4; LWIR L3/L4;
일반적인 경로T06、T07、T19、T08、T11、T20
프로젝트 범위는 샘플, 장비, 작업 조건 및 서면 지표를 기반으로 결정됩니다. 평가 결과에 따라 일반 모듈, 특수 모델, 멀티 센서 통합으로 구성됩니다.
응용 시나리오 및 개발 내용
야간 차량, 오토바이 및 장애물 감지
- 최소 입력 및 기술 경로
- LWIR L3/L4；T07
- 목표 출력
- 카테고리, 상자, 궤적 및 충돌 후보
- 구현
- 제품 모델이 필요합니다.
- 비판적 수용
- 작은 목표 리콜, 허위 경보/km, 지연
안개, 연기, 눈부심 조건에서 다중 센서 감지
- 목표 출력
- 대상 및 모달 상태의 융합
- 구현
- 다중 센서 융합 필요
- 비판적 수용
- 성능 저하 조건별 단일/다중 모드 이득 비교
횡단보도, 도로 가장자리 및 TTC 위험 분석
- 목표 출력
- 궤도, TTC 및 위험 이벤트
- 구현
- 형상/속도 모델이 필요합니다.
- 비판적 수용
- TTC 오류, 위험 리콜, 알람 사전
도로 열 이상, 불타는 차량 및 버려진 뜨거운 물체 감지
- 목표 출력
- 핫 타겟, 도로 좌표 및 이벤트
- 구현
- 도로 데이터가 필요합니다.
- 비판적 수용
- 허위 경보/km, 발견 거리 및 대기 시간
열화상은 차량 탑승자와 좌석 점유 여부를 파악하는 데 도움이 됩니다.
- 최소 입력 및 기술 경로
- LWIR L3；T07
- 목표 출력
- 좌석 점유 및 승무원 후보자
- 구현
- 조종석 데이터 필요
- 비판적 수용
- 어린이용 시트/햇빛/에어컨 다층형, 시트 높이 F1
운전자의 눈 NIR, 머리 자세 및 피로 특성
- 목표 출력
- 눈 포인트, 머리 자세, 지속 이벤트
- 구현
- 제품 모델이 필요합니다.
- 비판적 수용
- 안경/안색/나이트 레이어링, 이벤트 F1
도로 적외선 데이터 세트, 장면 재생 및 안전 평가
- 최소 입력 및 기술 경로
- L3/L4；T20
- 목표 출력
- 계층적 데이터, 장면 범위 및 회귀 보고
- 구현
- 시스템 검증 필요
- 비판적 수용
- 장면 적용 범위, 라벨링 일관성 및 버전 재현성
프로젝트 평가 전 필요한 정보
- 대상 장비/물체, 현장여건, 업무프로세스 및 후속조치
- 적외선 카메라, 렌즈, 스펙트럼 대역, 설치 거리, 시야각, 해상도 및 데이터 인터페이스
- 정상, 비정상, 경계 및 간섭 조건에서의 원본 샘플 및 수집 매개변수
- 온도, 부품, 상태 또는 이벤트에 대한 참조 진리값 및 주석 사양
- 대상 플랫폼, 네트워크, 인터페이스, 스토리지, 대기 시간 및 운영 리소스 제약
- 거짓 긍정, 누락된 부정, 수동 검토, 연결, 실패 처리 및 허용 임계값
구현 및 전달 방법
- 프로젝트 입력 확인카메라, 스펙트럼 대역, 비트 심도, SDK, 환경 조건, 샘플 및 수용 실제 값을 확인합니다.
- 샘플 검증주요 처리 링크, 적용 조건 및 비정상 작동 조건을 확인하고 개발 범위 및 승인 방법을 결정합니다.
- 알고리즘 개발 및 통합데이터 구문 분석, 알고리즘, 품질 게이팅, 인터페이스 및 대상 플랫폼 배포를 구현합니다.
- 테스트 승인 및 인계합의된 테스트 세트 및 대상 플랫폼에 따라 다시 테스트하고 결과물, 테스트 결과 및 적용 가능한 조건을 전달합니다.
- 요구사항 및 기술 솔루션, 입력 및 출력, 인터페이스 필드 정의
- 알고리즘 라이브러리, 모델 또는 SDK/API; 납품 양식이 프로젝트 계획에서 확인되었습니다.
- 샘플 프로그램, 매개변수 구성, 오류 상태 및 호출 지침
- 테스트 세트 버전, 지표 정의, 계층화 결과 및 실패한 샘플 기록
- 대상 플랫폼 적응, 자원 사용량 및 실행 지연 기록
- 버전, 종속성, 라이센스, 재생산 단계 및 적용 가능한 조건 설명
수용 설계
각 시나리오는 "키 승인"에 따라 독립적인 테스트 사례를 설정합니다. 여러 시나리오에서 모델을 공유하면 각 시나리오, 거리, 부하, 환경, 대상 크기에 대한 결과가 개별적으로 보고되고 전체 통계가 보완됩니다.
고위험 경보 또는 제어가 관련된 경우 알고리즘 출력은 검토 또는 연계 판단에 사용됩니다. 안전 기능, 규제 책임 및 자동 폐기에는 별도의 설계와 승인이 필요합니다.
기업 고객을 위한 자주 묻는 질문
장면 중 하나를 기반으로 직접 구매할 수 있나요?
별도의 작업 패키지로 먼저 평가할 수 있습니다. 공식적인 범위는 장치, 데이터, 대상 개체, 환경, 인터페이스, 전달 형식 및 허용 임계값을 설명해야 합니다.
비정상적인 샘플이 없을 때 시작할 수 있습니까?
데이터 인터페이스, 일반 기준선, 획득 계획 및 시뮬레이션/제어 테스트 설계를 먼저 완료할 수 있습니다. 비정상 참값을 충분히 얻은 후에 비정상 탐지율과 결함 분류 효과를 평가할 수 있습니다.
알고리즘이 경보나 장비 작업을 직접 트리거할 수 있습니까?
기간, 중복 제거, 품질 게이팅, 수동 검토, 통신 실패 및 안전 연동은 비즈니스 위험을 기반으로 설계되어야 합니다. 고위험 조치는 독립적인 안전 메커니즘과 현장 승인이 완료된 후에 활성화되어야 합니다.
프로젝트 상담
xuzhiyang0928@gmail.com
개발 및 납품 범위를 명확히 하기 위해 샘플 및 장비 조건을 제출하십시오.
ADAS, 도로 교통 및 차량 야간 적외선 비전 개발 서비스
작업 개체, 원본 사진 또는 비디오, 대상 표시기, 장치 플랫폼, 인터페이스 및 샘플 상황을 설명하십시오.
전화: 13910119357xuzhiyang0928@gmail.com