Detección nocturna de peatones, ciclistas y animales
- salida objetivo
- Cuadro de destino, categoría e intervalo de distancia.
- Implementación
- Modelo de producto requerido
- aceptación crítica
- AP, recuperación en capas por día/noche/clima/distancia
Área de aplicación empresarial D30
Servicios de desarrollo de visión infrarroja de ADAS, tráfico rodado y visión nocturna de vehículos.
Para fabricantes de equipos relacionados con "ADAS, tráfico rodado y visión nocturna de vehículos", integradores de sistemas e I+D empresarial, proporciona evaluación de datos infrarrojos, desarrollo de algoritmos, integración de equipos/plataformas y aceptación de pruebas, cubriendo 8 tipos de escenarios de aplicaciones empresariales.
Alcance del servicio y plan de implementación.
número de direcciónD30
Escenario de demanda8 artículos
entrada principalLWIR/RGB-LWIR L3/L4; LWIR L3/L4; RGB+IR+Radar L4; L3/L4
Ruta típicaT06、T07、T19、T08、T11、T20
El alcance del proyecto se determina con base en muestras, equipos, condiciones de trabajo e indicadores escritos; Los módulos generales, los modelos especiales y la integración multisensor se configuran de acuerdo con los resultados de la evaluación.
Escenarios de aplicación y contenido de desarrollo.
Detección nocturna de vehículos, motocicletas y obstáculos
- Entrada mínima y recorrido técnico
- LWIR L3/L4；T07
- salida objetivo
- Categorías, cuadros, trayectorias y candidatos a colisión.
- Implementación
- Modelo de producto requerido
- aceptación crítica
- Recuperación de objetivos pequeños, falsa alarma/km, retraso
Detección multisensor en condiciones de niebla, humo y deslumbramiento
- salida objetivo
- Fusión de estados de salud modales y objetivo.
- Implementación
- Requiere fusión multisensor
- aceptación crítica
- Comparar ganancias monomodales/multimodales por condiciones de degradación
Análisis de riesgos de pasos de peatones, bordes de carreteras y TTC
- salida objetivo
- Trayectoria, TTC y eventos de riesgo
- Implementación
- Requiere modelo de geometría/velocidad
- aceptación crítica
- Error TTC, recuperación de riesgo, avance de alarma
Detección de anomalías térmicas en carreteras, vehículos en llamas y objetos calientes abandonados
- salida objetivo
- Objetivos calientes, coordenadas de carreteras y eventos.
- Implementación
- Se requieren datos de la carretera
- aceptación crítica
- Falsas alarmas/km, distancia de descubrimiento y latencia
Las imágenes térmicas ayudan a determinar la presencia de los ocupantes del vehículo y la ocupación de los asientos.
- Entrada mínima y recorrido técnico
- LWIR L3；T07
- salida objetivo
- Ocupación de asientos y candidatos a tripulación
- Implementación
- Se requieren datos de cabina
- aceptación crítica
- Asiento infantil/sol/aire acondicionado estratificado, nivel de asiento F1
NIR del ojo del conductor, postura de la cabeza y características de fatiga
- salida objetivo
- Puntos clave de los ojos, postura de la cabeza y eventos persistentes.
- Implementación
- Modelo de producto requerido
- aceptación crítica
- Gafas/Tez/Superposición nocturna, Evento F1
Conjuntos de datos infrarrojos de carreteras, reproducción de escenas y evaluación de seguridad
- Entrada mínima y recorrido técnico
- L3/L4；T20
- salida objetivo
- Datos jerárquicos, cobertura de escenas e informes de regresión
- Implementación
- Necesidad de verificar el sistema.
- aceptación crítica
- Cobertura de escena, coherencia del etiquetado y reproducibilidad de la versión.
Información requerida antes de la evaluación del proyecto.
- Equipo/objeto objetivo, condiciones del sitio, procesos comerciales y acciones de seguimiento a tomar
- Cámara infrarroja, lente, banda espectral, distancia de instalación, campo de visión, resolución e interfaz de datos
- Muestras originales y parámetros de recolección en condiciones normales, anormales, límite y de interferencia.
- Valores de verdad de referencia y especificaciones de anotaciones para temperaturas, piezas, estados o eventos
- Restricciones de plataforma de destino, red, interfaz, almacenamiento, latencia y recursos operativos
- Falsos positivos, negativos omitidos, revisión manual, vinculación, manejo de fallas y umbrales de aceptación
Métodos de implementación y entrega.
- Confirmación de entrada del proyectoVerifique la cámara, banda espectral, profundidad de bits, SDK, condiciones ambientales, muestras y valores de verdad de aceptación.
- Verificación de muestraVerifique los enlaces de procesamiento clave, las condiciones aplicables y las condiciones de trabajo anormales, y determine el alcance del desarrollo y los métodos de aceptación.
- Desarrollo e integración de algoritmos.Implemente análisis de datos, algoritmos, control de calidad, interfaces e implementación de plataformas de destino.
- Aceptación y entrega de pruebas.Vuelva a realizar la prueba de acuerdo con el conjunto de pruebas acordado y la plataforma de destino, y entregue los entregables, los resultados de las pruebas y las condiciones aplicables.
- Requisitos y soluciones técnicas, definiciones de campos de entrada y salida y de interfaz.
- Biblioteca de algoritmos, modelo o SDK/API; Forma de entrega confirmada en el plan del proyecto.
- Programa de muestra, configuración de parámetros, estado de error e instrucciones de llamada
- Versión del conjunto de pruebas, definición de indicadores, resultados de estratificación y registros de muestras fallidos
- Adaptación de la plataforma de destino, uso de recursos y registros de retraso en la ejecución
- Descripción de versión, dependencias, licencia, pasos de reproducción y condiciones aplicables
Diseño de aceptación
Cada escenario establece casos de prueba independientes según la "aceptación clave". Al compartir modelos entre escenarios, los resultados se informan por separado para cada escenario, distancia, carga, entorno y tamaño objetivo, complementados con estadísticas generales.
Cuando hay alarmas o controles de alto riesgo involucrados, la salida del algoritmo se utiliza para revisión o juicio de vinculación; Las funciones de seguridad, las responsabilidades regulatorias y la eliminación automática requieren un diseño y una aceptación separados.
Preguntas frecuentes para clientes empresariales
¿Puedo comprar directamente en base a una de las escenas?
Puede evaluarse primero como un paquete de trabajo separado. El alcance formal debe describir el dispositivo, los datos, los objetos de destino, el entorno, las interfaces, la forma de entrega y los umbrales de aceptación.
¿Se puede iniciar cuando no hay muestras anormales?
Primero se pueden completar la interfaz de datos, la línea de base normal, el plan de adquisición y el diseño de prueba controlada/simulación; la tasa de detección anormal y el efecto de clasificación de fallas se pueden evaluar después de obtener suficientes valores verdaderos anormales.
¿Puede el algoritmo activar directamente alarmas o acciones del equipo?
La duración, la deduplicación, el control de calidad, la revisión manual, los fallos de comunicación y el enclavamiento de seguridad deben diseñarse en función de los riesgos empresariales. Las acciones de alto riesgo deben activarse después de completar los mecanismos de seguridad independientes y la aceptación en el sitio.
Consulta de proyecto
xuzhiyang0928@gmail.com
Envíe muestras y condiciones del equipo para aclarar el alcance del desarrollo y la entrega.
Servicios de desarrollo de visión infrarroja de ADAS, tráfico rodado y visión nocturna de vehículos.
Describa el objeto de la tarea, la imagen o el video original, los indicadores de destino, la plataforma del dispositivo, la interfaz y la situación de muestra.
Teléfono: 13910119357xuzhiyang0928@gmail.com