Fußgänger-, Radfahrer- und Tiererkennung bei Nacht
- Zielausgabe
- Zielfeld, Kategorie und Distanzintervall
- Durchführung
- Produktmodell erforderlich
- kritische Akzeptanz
- AP, Rückruf geschichtet nach Tag/Nacht/Wetter/Entfernung
Unternehmensanwendungsbereich D30
ADAS-, Straßenverkehrs- und Fahrzeug-Nachtsicht-Infrarot-Vision-Entwicklungsdienste
Für „ADAS, Straßenverkehr und Fahrzeug-Nachtsicht“-bezogene Gerätehersteller, Systemintegratoren und Unternehmensforschung und -entwicklung bietet es Infrarot-Datenauswertung, Algorithmenentwicklung, Geräte-/Plattformintegration und Testabnahme und deckt acht Arten von Unternehmensanwendungsszenarien ab.
Leistungsumfang und Umsetzungsplan
RichtungsnummerD30
Nachfrageszenario8 Artikel
HaupteingangLWIR/RGB-LWIR L3/L4; LWIR L3/L4;
Typische RouteT06、T07、T19、T08、T11、T20
Der Projektumfang wird anhand von Mustern, Ausrüstung, Arbeitsbedingungen und schriftlichen Indikatoren bestimmt; Allgemeine Module, Sondermodelle und Multisensor-Integration werden entsprechend den Auswertungsergebnissen konfiguriert.
Anwendungsszenarien und Entwicklungsinhalte
Fahrzeug-, Motorrad- und Hinderniserkennung bei Nacht
- Minimaler Input und technischer Weg
- LWIR L3/L4；T07
- Zielausgabe
- Kategorien, Boxen, Flugbahnen und Kollisionskandidaten
- Durchführung
- Produktmodell erforderlich
- kritische Akzeptanz
- Rückruf kleiner Ziele, Fehlalarm/km, Verzögerung
Multisensor-Erkennung bei Nebel, Rauch und Blendung
- Zielausgabe
- Fusion von Ziel- und modalen Gesundheitszuständen
- Durchführung
- Erfordert Multisensorfusion
- kritische Akzeptanz
- Vergleichen Sie einzelne/multimodale Gewinne durch Abbaubedingungen
Fußgängerüberweg-, Straßenrand- und TTC-Risikoanalyse
- Zielausgabe
- Flugbahn, TTC und Risikoereignisse
- Durchführung
- Erfordert Geometrie-/Geschwindigkeitsmodell
- kritische Akzeptanz
- TTC-Fehler, Risikorückruf, Alarmvorlauf
Erkennung von thermischen Anomalien auf der Straße, brennenden Fahrzeugen und zurückgelassenen heißen Objekten
- Zielausgabe
- Heiße Ziele, Straßenkoordinaten und Ereignisse
- Durchführung
- Straßendaten erforderlich
- kritische Akzeptanz
- Fehlalarme/km, Entdeckungsentfernung und Latenz
Die Wärmebildtechnik hilft bei der Bestimmung der Anwesenheit von Fahrzeuginsassen und der Sitzbelegung
- Minimaler Input und technischer Weg
- LWIR L3；T07
- Zielausgabe
- Sitzplatzbelegung und Crew-Kandidaten
- Durchführung
- Cockpitdaten erforderlich
- kritische Akzeptanz
- Kindersitz/Sonne/Klimaanlage geschichtet, Sitzhöhe F1
Auge des Fahrers NIR, Kopfhaltung und Ermüdungseigenschaften
- Zielausgabe
- Augenschwerpunkte, Kopfhaltung und anhaltende Ereignisse
- Durchführung
- Produktmodell erforderlich
- kritische Akzeptanz
- Brille/Teint/Nachtschichtung, Ereignis F1
Straßeninfrarotdatensätze, Szenenwiedergabe und Sicherheitsbewertung
- Minimaler Input und technischer Weg
- L3/L4；T20
- Zielausgabe
- Hierarchische Daten, Szenenabdeckung und Regressionsberichte
- Durchführung
- Das System muss überprüft werden
- kritische Akzeptanz
- Szenenabdeckung, Beschriftungskonsistenz und Versionsreproduzierbarkeit
Vor der Projektbewertung erforderliche Informationen
- Zielausrüstung/-objekt, Standortbedingungen, Geschäftsprozesse und zu ergreifende Folgemaßnahmen
- Infrarotkamera, Objektiv, Spektralband, Installationsabstand, Sichtfeld, Auflösung und Datenschnittstelle
- Originalproben und Sammelparameter unter normalen, abnormalen, Grenz- und Interferenzbedingungen
- Referenzwahrheitswerte und Annotationsspezifikationen für Temperaturen, Teile, Zustände oder Ereignisse
- Zielplattform-, Netzwerk-, Schnittstellen-, Speicher-, Latenz- und Betriebsressourcenbeschränkungen
- Falsch positive Ergebnisse, übersehene negative Ergebnisse, manuelle Überprüfung, Verknüpfung, Fehlerbehandlung und Akzeptanzschwellen
Implementierungs- und Bereitstellungsmethoden
- Bestätigung der ProjekteingabeÜberprüfen Sie Kamera, Spektralband, Bittiefe, SDK, Umgebungsbedingungen, Probe und akzeptieren Sie den wahren Wert.
- ProbenüberprüfungÜberprüfen Sie wichtige Verarbeitungsverbindungen, anwendbare Bedingungen und anormale Arbeitsbedingungen und legen Sie den Entwicklungsumfang und die Akzeptanzmethoden fest.
- Algorithmenentwicklung und -integrationImplementieren Sie Datenanalyse, Algorithmen, Qualitäts-Gating, Schnittstellen und Bereitstellung der Zielplattform.
- Testabnahme und ÜbergabeFühren Sie einen erneuten Test gemäß dem vereinbarten Testsatz und der Zielplattform durch und übergeben Sie die Ergebnisse, Testergebnisse und geltenden Bedingungen.
- Anforderungen und technische Lösungen, Ein- und Ausgabe- und Schnittstellenfelddefinitionen
- Algorithmenbibliothek, Modell oder SDK/API; Die Lieferform wird im Projektplan bestätigt
- Beispielprogramm, Parameterkonfiguration, Fehlerstatus und Aufrufanweisungen
- Testsatzversion, Indikatordefinition, Schichtungsergebnisse und fehlgeschlagene Probendatensätze
- Zielplattformanpassung, Ressourcennutzung und Laufverzögerungsaufzeichnungen
- Version, Abhängigkeiten, Lizenz, Reproduktionsschritte und Beschreibung der geltenden Bedingungen
Akzeptanzdesign
Jedes Szenario erstellt unabhängige Testfälle gemäß der „Schlüsselakzeptanz“. Bei der szenarioübergreifenden gemeinsamen Nutzung von Modellen werden die Ergebnisse für jedes Szenario, jede Entfernung, jede Last, jede Umgebung und jede Zielgröße separat gemeldet und durch Gesamtstatistiken ergänzt.
Wenn Hochrisikoalarme oder -kontrollen beteiligt sind, wird die Algorithmusausgabe zur Überprüfung oder Verknüpfungsbeurteilung verwendet; Sicherheitsfunktionen, behördliche Verantwortlichkeiten und automatische Entsorgung erfordern eine gesonderte Planung und Abnahme.
Häufig gestellte Fragen für Unternehmenskunden
Kann ich direkt eine der Szenen kaufen?
Kann zunächst als separates Arbeitspaket bewertet werden. Der formale Umfang sollte das Gerät, die Daten, die Zielobjekte, die Umgebung, die Schnittstellen, die Lieferform und die Akzeptanzschwellen beschreiben.
Kann es gestartet werden, wenn keine abnormalen Proben vorhanden sind?
Zuerst können die Datenschnittstelle, die normale Basislinie, der Erfassungsplan und das Simulations-/kontrollierte Testdesign abgeschlossen werden. Die abnormale Erkennungsrate und der Fehlerklassifizierungseffekt können ausgewertet werden, nachdem genügend abnormale wahre Werte erhalten wurden.
Kann der Algorithmus direkt Alarme oder Geräteaktionen auslösen?
Dauer, Deduplizierung, Qualitäts-Gating, manuelle Überprüfung, Kommunikationsfehler und Sicherheitsverriegelung müssen auf Grundlage der Geschäftsrisiken konzipiert werden. Maßnahmen mit hohem Risiko sollten nach Abschluss unabhängiger Sicherheitsmechanismen und Abnahme vor Ort aktiviert werden.
Projektberatung
xuzhiyang0928@gmail.com
Senden Sie Muster und Gerätezustände zur Klärung des Entwicklungs- und Lieferumfangs
ADAS-, Straßenverkehrs- und Fahrzeug-Nachtsicht-Infrarot-Vision-Entwicklungsdienste
Bitte beschreiben Sie den Aufgabengegenstand, Originalbild oder -video, Zielindikatoren, Geräteplattform, Schnittstelle und Beispielsituation.
Telefon: 13910119357xuzhiyang0928@gmail.com